Construído entre os anos 1900–1906, o Canal Teltow tem 38,39 km de extensão em Berlim e nos arredores do sul da cidade conecta a hidrovia Spree-Oder (o rio Dahme, tributário do rio Spree, rio que corta a cidade de leste a oeste passando pelo seu centro histórico) à hidrovia Potsdam Havel. Como uma via navegável federal, o canal atravessa os estados de Berlim e Brandemburgo (Berlim é uma cidade-estado dentro do estado de Brandenburgo) e faz parte de sua fronteira estadual.
Ao longo de suas margens está planejada uma rota para bicicleta, uma conexão rápida (RSV 6) em Berlim. Ela deve se estender por um comprimento total de cerca de 10,5 quilômetros e percorrer alguns bairros na parte sul da cidade.
De acordo com o Departamento do Meio Ambiente, Transporte e Proteção do Clima do Senado, a construção deve começar em 2022. A fase de planejamento deve ser de 30 meses e o tempo de construção de 18 meses. A conclusão é esperada para 2024, embora se possam esperar atrasos devido a possíveis ações judiciais contra a derrubada de árvores ou a perda de estacionamentos e protestos de moradores.
Os custos foram estimados pela empresa responsável infraVelo em “cinco milhões de euros
De acordo com a infraVelo, os ciclistas devem economizar um terço do tempo de viagem na rota entre o bairro mais ao sul, Lichterfelde Süd e Südkreuz, onde se localiza a estação de trem do sul da cidade, de ponde partem trens para outras partes de Berlim e também da Alemanha. Segundo estimativas, 1.800 viagens de carro devem ser substituídas por bicicletas todos os dias com esta conexão rápida.
Maristela Pimentel Alves
Fotos: Maristela Pimentel Alves.
http://www.wsa-b.de/…/bun…/teltowkanal/geschichte/index.html
https://www.tagesspiegel.de/…/38-kilometer-uebe…/132588.html
http://www.kleinmachnow.de/staticsite/staticsite2.php…
https://www.tagesspiegel.de/…/teltowkanal-rou…/23925416.html
